骑手送餐后返程被撞的理赔问题，可依据《工伤保险条例》第十四条认定工伤。该条第六项明确：职工在上下班途中，受非本人主要责任的交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应认定为工伤。若骑手与平台/商家存在劳动关系，“送完餐回去的路上”属“上下班途中”，且经交警认定骑手非主要责任（无责、次要或同等），则符合工伤条件，可享受工伤保险待遇（由基金或单位支付；若单位未缴工伤保险，则由单位承担）。
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骑手送餐后返程被撞，理赔可能受以下特殊情形影响： 1. 若骑手存在醉酒、吸毒或故意犯罪（《工伤保险条例》第十六条），即使符合“上下班途中非本人主要责任”，也不得认定为工伤，无法享受工伤保险待遇，只能向肇事方主张人身损害赔偿。 2. 若平台将配送业务外包给第三方，骑手与外包公司建立劳动关系，则工伤责任主体为外包公司，需向其索赔（若未缴工伤保险），维权难度增加。 3. 若骑手送餐后非直接返程（如绕道搭载他人、从事与工作无关活动），则超出“上下班途中”合理范畴，可能不被认定为工伤，影响赔偿主张。
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骑手送餐后返程被撞，需警惕以下法律风险： 1. 工伤认定申请超期：用人单位应在事故发生30日内申请工伤认定；若未申请，工伤职工/近亲属需在1年内提出（《工伤保险条例》），超期将不予受理，无法通过工伤获赔。 2. 证据不足风险：若未保留事故现场证据、责任认定书、用工关系证明、医疗凭证等，索赔时可能因无法充分举证，导致请求被驳回或赔偿不足。
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骑手送餐后返程被撞的理赔，需结合事故责任、用工关系等判断： 1. 若骑手与平台/商家存在劳动关系，且事故符合“上下班途中非本人主要责任”（《工伤保险条例》第十四条第六项），可认定为工伤，享受医疗费、停工留薪期工资、伤残补助金等待遇。 2. 若为劳务/承揽关系，可向肇事方主张人身损害赔偿（医疗费、误工费、护理费等）。 3. 若第三方（如肇事司机）有过错且骑手无责/次要责任，可同时主张工伤赔偿（符合条件）和向肇事方索赔，但医疗费等实际支出部分不可重复获赔。

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